一、高管抛售引发市场震动

根据美国证监会的备案文件显示，自今年2月以来，特斯拉四位核心高管及董事通过股票抛售套现超过1亿美元（约合7.2亿元人民币）。这场涉及董事会主席罗宾·德霍姆、首席财务官瓦伊巴夫·塔内贾等人的减持风暴，恰逢特斯拉股价较去年12月高点累计跌幅接近50%，引发了市场对这家电动车巨头前景的深度忧虑。

二、精准踩点的套现操作

3月10日，当特斯拉股价遭遇五年来最大单日跌幅时，传媒大亨詹姆斯·默多克精准减持了1300万美元。尽管文件显示此次交易与到期期权相关，但时机的选择仍被解读为“精准逃顶”。更引人注目的是，德霍姆通过预设交易计划套现了7500万美元。这种“程序化减持”虽然具有合规性，却难以掩盖管理层对估值高企的隐忧。

三、投资者信心动摇

佛罗里达大学金融学教授杰伊·里特 (Jay Ritter) 在接受美国广播公司新闻频道 (ABC News) 采访时指出：“每当包括董事在内的内部人员出售股票时，都不是一个积极的信号。”

晨星研究公司分析师塞斯·戈德斯坦的研判一针见血：“当管理层集体选择落袋为安，往往预示着增长神话的转折。”

值得注意的是，养老金基金持有量环比下降了3.2个百分点，机构投资者正在重新评估这家科技巨头的风险收益比。

四、马斯克的挑战与选择

身处舆论漩涡中的马斯克至今保持沉默，但其个人质押股票规模已达持股总量的38%。值得玩味的是，这位CEO近期频繁往返得州与华盛顿，在政府事务上投入的时间较去年同期增加了40%。

一些人呼吁马斯克将注意力从削减政府开支转移到经营自己的汽车公司上。

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【编者按】

这场价值7.2亿元的减持风暴，究竟是正常的财务规划还是危机前兆？当Cybertruck（封面汽车）在展厅积灰、监管利剑高悬、供应链危机未解之际，特斯拉需要向投资者证明，它仍是那艘能穿越风暴的电动巨轮。

你是否仍然愿意相信特斯拉能够继续引领行业潮头，还是从此一蹶不振？国产电动汽车品牌在这场风暴中能否把握机遇，实现弯道超车？欢迎留下你的想法。